در شرایطی که صنعت فولاد اروپا با بحران انرژی و هزینه های بالای تولید روبه روست، نتایج پژوهش ها نشان می دهد که واردات آهن سبز می تواند تا سال ۲۰۴۰ هزینه های تولید فولاد در این قاره را بین ۱۲ تا ۱۵ درصد کاهش دهد. به گزارش مرکزآهن و به نقل از GMK Center در خصوص واردات فولاد سبز در اروپا، این موضوع به ویژه برای کشورهایی مانند آلمان که قطب اصلی فولادسازی در اروپا محسوب می شوند، فرصتی استراتژیک برای کاهش فشار مالی و دستیابی به زنجیره تولید پایدار به شمار می آید.
طبق گزارش ها، واردات آهن سبز از کشورهای خاورمیانه و شمال آفریقا می تواند به کاهش ۱۲ درصدی هزینه ها منجر شود، در حالی که واردات از کشورهایی مانند استرالیا و برزیل این صرفه جویی را تا ۱۵ درصد افزایش می دهد. همین تفاوت نشان می دهد که انتخاب مبادی وارداتی نقش کلیدی در بهبود بهره وری اقتصادی دارد. این سیاست می تواند اثر مستقیم بر شاخص های بازار نیز بگذارد؛ به گونه ای که تغییرات عرضه ممکن است روند قیمت آهن را در بازار داخلی اروپا متعادل تر سازد.
از سوی دیگر، با توجه به اینکه بخش ساخت و ساز، بزرگ ترین مصرف کننده فولاد است، تثبیت عرضه می تواند به کنترل نوسانات قیمت میلگرد کمک کند. میلگرد به عنوان پرمصرف ترین مقطع در پروژه های ساختمانی، همواره بر هزینه های ساخت اثرگذار بوده و این تغییر می تواند برای پیمانکاران خبر مثبتی باشد.
همچنین صنایع پایین دستی همچون خودروسازی و تولید تجهیزات صنعتی، در صورت کاهش هزینه تولید، می توانند شاهد ثبات یا حتی کاهش در قیمت پروفیل باشند. این مقطع فولادی در ساخت ماشین آلات و سازه های فلزی کاربرد فراوان دارد.
به طور کلی، واردات آهن سبز نه تنها به کاهش هزینه ها و رقابت پذیری صنعت فولاد اروپا کمک می کند، بلکه گامی مهم برای حرکت به سمت صنعتی پایدار و سازگار با محیط زیست خواهد بود.
به نظر شما ورود گسترده آهن سبز به اروپا می تواند الگوی بازار جهانی فولاد و قیمت آهن آلات را دگرگون کند؟