اسقاط خودرو موجب استخراج ۲۱۵ هزار تن فولاد و آلومینیوم شد!

به گزارش مرکزآهن و به نقل از خبرگزاری مهر در خصوص روند اسقاط خودروهای فرسوده و نقش آن در بازگشت مواد اولیه به چرخه صنعت، فرشاد مقیمی اعلام کرد که اجرای طرح های اقتصاد چرخشی توانسته است بخش مهمی از نیاز صنایع کشور را تامین کند. او با اشاره به اهمیت بازگشت منابع ارزشمند به چرخه تولید گفت امروزه استخراج دوباره فلزاتی مانند فولاد مبارکه و سایر محصولات فولادی از خودروهای اسقاط شده به یک فرصت ملی تبدیل شده است و می تواند فشار بر منابع طبیعی را کاهش دهد.

طبق توضیحات مقیمی، تاکنون فرآیند اسقاط خودروهای فرسوده منجر شده است به بازیابی 200 هزار تن فولاد و 15 هزار تن آلومینیوم. به طور متوسط هر خودرو فرسوده شامل 400 کیلوگرم فولاد، 30 کیلوگرم آلومینیوم، 5 کیلوگرم مس و حدود 15 کیلوگرم سرب و اسید است که تمام این مواد قابلیت بازیافت دارند. علاوه بر این، مایعات فنی، روغن ها، لاستیک، شیشه و قطعات پلاستیکی نیز از خودروها استخراج می شوند. اهمیت این روند زمانی بیشتر می شود که قیمت آهن و دیگر مواد اولیه در بازار نوسان دارد و صنایع برای کاهش هزینه تولید به منابع بازیافتی نیازمند هستند.

رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تاکید کرد اقتصاد کشور به طور جدی به استخراج منابع طبیعی وابسته است و در زمان کمبود، مجبور می شویم مواد اولیه را وارد کنیم. او افزود بازیافت خودروهای فرسوده می تواند بخش قابل توجهی از نیاز صنایع فلزی و فولادی را جبران کند و حتی در کنترل قیمت میلگرد نیز اثرگذاری مستقیم داشته باشد. به گفته او، تقویت چرخه بازیافت به کاهش هزینه های تولید و ثبات بازار کمک می کند.

معاون وزیر صمت همچنین توضیح داد اقتصاد چرخشی علاوه بر ارزش اقتصادی، دارای جنبه های فناورانه پیشرفته است و می تواند بدون فشار بر ذخایر طبیعی، بخش مهمی از نیاز صنایع را تامین کند. او اعلام کرد از ابتدای امسال تاکنون بیش از 141 هزار دستگاه خودرو اسقاط شده است و مجموع اسقاط در سال های 1403 و 1404 از 500 هزار دستگاه عبور کرده است. این آمار نشان می دهد مسیر بازیافت صنعتی در کشور با سرعت بیشتری دنبال می شود.

به نظر شما توسعه طرح اسقاط می تواند بخش مهمی از نیاز صنایع را بدون اتکا به منابع خام جبران کند؟

منبع: خبرگزاری مهر