ایران دروازه طلایی عبور قطارهای کانتینری از مبدأ چین به مقصد اروپا شد!

5 ساعت پیش35بازدید0دیدگاه
ایران دروازه طلایی عبور قطارهای کانتینری از مبدأ چین به مقصد اروپا شد!

در تازه ترین گزارش مرکزآهن و به نقل از خبرگزاری مهر درباره توسعه ترانزیت ریلی، ایران در پی امضای یک توافق مهم شش جانبه میان ایران، چین، قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان و ترکیه در استانبول، رسماً در جایگاه دروازه طلایی ترانزیت ریلی شاخه جنوبی کریدور چین – اروپا قرار گرفت. این توافق که با هدف بهبود حمل و نقل بین قاره ای صورت گرفته است، ظرفیت نقش آفرینی ایران را در شبکه ترانزیت بین المللی وارد مرحله ای تازه می کند.

طبق مفاد این سند همکاری، کشورهای عضو، متعهد شده اند با هماهنگ سازی تعرفه ها، تسریع تشریفات گمرکی، کاهش هزینه های اضافی و تقویت زیرساخت ها، امکان عبور سریع تر و ارزان تر قطارهای کانتینری را فراهم کنند. این اقدامات، نه تنها مسیر جنوبی را رقابتی تر می کند، بلکه ایران را به نقطه اتصال اصلی بارهای شرق آسیا به اروپا تبدیل خواهد کرد.

افزایش حجم ترانزیت از خاک ایران، آثار گسترده ای بر بازارهای داخلی دارد و یکی از این حوزه ها، صنایع فولادی است. در شرایطی که فعالیت های زیرساختی شتاب می گیرد، تقاضا برای مواد اولیه و تجهیزات ریلی افزایش می یابد و همین روند می تواند در آینده روی شاخص هایی مانند قیمت آهن تأثیر بگذارد.

سال گذشته نزدیک به ۶۰ میلیون تن محموله با حدود ۲۰ هزار قطار باری میان چین و اروپا جا به جا شد. انتظار می رود با اجرایی شدن توافق اخیر، بخش قابل توجهی از این بارها از مسیر ایران عبور خواهد کرد. چنین تحولی ضمن افزایش درآمدهای ارزی، انگیزه توسعه پروژه های عمرانی را بالا می برد و این روند در نهایت ممکن است در بازار محصولات فولادی و نرخ هایی مانند قیمت میلگرد نمود پیدا کند.

گسترش مسیرهای ریلی، نیاز به تجهیز خطوط، ساخت ایستگاه ها و توسعه ناوگان را بیش از گذشته برجسته می کند. پروژه های مرتبط با این توسعه ها از مهم ترین مصرف کنندگان تیرآهن هستند و فعال شدن این بخش، می تواند در بلند مدت ساختار عرضه و تقاضای داخلی را تغییر داده و بر قیمت تیرآهن اثرگذار باشد.

در همین حال، کارشناسان اقتصادی هشدار می دهند که سیاست های ارزی و بروکراسی، دو مانع مهم صادرات ایران هستند و اگر این چالش ها به صورت ساختاری حل نشوند، بخشی از مزایای ناشی از توسعه کریدور ریلی ممکن است به طور کامل محقق نشود.

ایران اکنون در آستانه یک تحول بزرگ ترانزیتی قرار دارد؛ به نظر شما مهم ترین اقدام برای بهره برداری حداکثری از موقعیت جدید ایران در کریدور چین – اروپا چیست؟

منبع: خبرگزاری مهر

قیمت آهن
نویسنده: رویا حاجیان
رویا حاجیان

با بیش از 4 سال مهارت و تجربه در زمینه "سئو کپی رایتینگ محتوا" توانسته‌ام به خلق محتوای ارزشمند و تخصصی در حوزه‌های مختلف بپردازم. هدف من کمک به بهبود سئوی وب سایت‌ها و افزایش تعامل کاربران با کسب و کارهای معتبر است.

سوالات و نظرات کاربرانشما کاربران عزیز میتوانید نظرات و سوالات خود را در این بخش ثبت کنید
بارگذاری مجدد