دسترسی سریع به محتوای این مطلب
پارکینگ به عنوان یکی از عناصر حیاتی در معماری شهری و ساختمان های مدرن شناخته می شود. افزایش تعداد خودروها و گسترش شهرنشینی سبب شده که طراحی و ساخت انواع پارکینگ از یک انتخاب ساده به یک ضرورت اساسی تبدیل شود. یک پارکینگ استاندارد نه تنها به امنیت خودرو کمک می کند، بلکه در ارزشگذاری ملک و آرامش ساکنان نیز تاثیرگذار است. به همین دلیل، معماران و مهندسان همواره به دنبال راهکارهایی نوین برای ساخت پارکینگ هایی ایمن، کاربردی و زیبا هستند.
از سوی دیگر، هزینه اجرای پروژه های عمرانی با توجه به نوسانات مصالح تغییر می کند. به عنوان نمونه، تغییرات در قیمت آهن و قیمت تیرآهن تاثیر مستقیمی بر هزینه های ساخت پارکینگ های طبقاتی و مکانیزه دارند؛ زیرا اسکلت اصلی آن ها معمولاً با این مصالح ساخته می شود. در این مقاله قصد داریم به معرفی و بررسی جامع انواع پارکینگ بپردازیم، ویژگی ها، مزایا و معایب آن ها را توضیح دهیم و در نهایت راهنمایی کامل برای انتخاب بهترین مدل در پروژه های ساختمانی ارائه کنیم.
انواع مدل های پارکینگ بسته به موقعیت زمین، نوع ساختمان و نیاز کاربران به مدل های مختلفی تقسیم می شوند. این دسته بندی کمک می کند طراحان و مالکان بهترین انتخاب را برای پروژه های خود داشته باشند. به طور کلی پارکینگ ها را می توان در چند گروه اصلی بررسی کرد: از نظر کاربری، از نظر فناوری و طراحی، از نظر محل احداث، موقعیت و همچنین ابعاد. هر کدام از این دسته ها ویژگی ها و شرایط خاصی دارند. برای مثال، انواع پارکینگ مسکونی بر اساس نیاز یک یا چند خانوار طراحی می شوند و به امنیت و راحتی توجه بیشتری دارند، در حالی که انواع پارکینگ عمومی ظرفیت بالا و مدیریت تردد را در اولویت قرار می دهند. به همین دلیل شناخت این دسته بندی ها اهمیت زیادی در معماری شهری و ساختمانی دارد. در ادامه تمام این موارد را به صورت جداگانه بررسی می کنیم. همچنین می توان اضافه کرد که قیمت تیرآهن تاثیر مستقیمی بر هزینه های ساخت دارد.
انواع مدل های پارکینگ از نظر کاربری در چند دسته مهم قرار می گیرند و شناخت این دسته بندی برای طراحی اصولی ساختمان ها بسیار ضروری است. در یک ساختمان مسکونی، نیاز اصلی تامین فضای توقف امن برای خودروهای ساکنان است، در حالی که در یک مرکز تجاری یا بیمارستان، موضوع ظرفیت و مدیریت ترافیک اهمیت بیشتری دارد. انواع پارکینگ مسکونی باید بر اساس استانداردها طراحی شوند تا استفاده آسان فراهم شود. در خانه های ویلایی معمولاً امکان انتخاب بین روباز یا سرپوشیده وجود دارد که آزادی عمل بیشتری به مالک می دهد. از سوی دیگر، انواع پارکینگ ماشین و عمومی در سطح شهر با هدف سرویس دهی به مردم ساخته می شوند و به کاهش بار ترافیکی کمک می کنند. در ساختمان های لوکس یا بزرگ نیز فضایی به نام پارکینگ مهمان در نظر گرفته می شود تا بازدید کنندگان بدون ایجاد مزاحمت برای ساکنان از آن استفاده کنند.
پارکینگ مسکونی
انواع پارکینگ مسکونی ویژه آپارتمان ها و ساختمان های چند واحدی طراحی می شوند و نقش مهمی در تأمین آسایش ساکنان دارند. این پارکینگ ها باید بر اساس استانداردهای شهری ساخته شوند تا خودروها بتوانند بدون مشکل وارد و خارج شوند. رعایت ابعاد پارکینگ مسکونی اهمیت ویژه ای دارد، زیرا طراحی کوچک یا غیراستاندارد باعث ایجاد مزاحمت و حتی بروز خسارت به خودروها می شود. این نوع پارکینگ ها معمولاً بهصورت اختصاصی برای هر واحد تعریف میشوند و علاوه بر کاربرد اصلی خود، ارزش ملک را نیز افزایش می دهند.
ویژگی ها:
پارکینگ خانه ویلایی
انواع پارکینگ خانه ویلایی معمولاً در حیاط یا محوطه باز اجرا می شوند و به دلیل داشتن فضای بیشتر نسبت به آپارتمان ها، انعطاف بالایی در طراحی دارند. این پارکینگ ها می توانند کاملاً روباز باشند یا به شکل نیمه مسقف و حتی سرپوشیده کامل ساخته شوند. انتخاب نوع پارکینگ در ویلاها معمولاً به شرایط آب و هوایی، سلیقه مالک و بودجه بستگی دارد. پارکینگ های ویلایی علاوه بر کارکرد اصلی، می توانند جلوه زیبایی به محوطه خانه هم بدهند.
مدل ها:
پارکینگ عمومی
انواع پارکینگ عمومی برای استفاده همه افراد جامعه طراحی شده و بیشتر در مکان های پرتردد مانند مراکز خرید، بیمارستان ها و ادارات ساخته می شوند. این نوع پارکینگ ها ظرفیت بالایی دارند و با مدیریت صحیح، می توانند بار بزرگی از ترافیک شهری را کاهش دهند. طراحی اصولی ورودی و خروجی در این پارکینگ ها بسیار مهم است، زیرا ترافیک ناشی از ورود و خروج همزمان خودروها می تواند مشکلات زیادی ایجاد کند. هزینه ساخت این نوع پارکینگ بالا است اما نقش آن در ساماندهی شهری غیرقابل انکار است.
مزایا:
پارکینگ مهمان
پارکینگ مهمان در ساختمان های بزرگ یا مجتمع های لوکس برای بازدید کنندگان طراحی می شود و جایگاه خاصی دارد. این پارکینگ ها معمولاً نزدیک ورودی اصلی قرار دارند تا مهمانان بتوانند بدون ایجاد مزاحمت برای ساکنان از آن استفاده کنند. وجود چنین فضایی علاوه بر راحتی مهمانان، نظم بیشتری در مجموعه ایجاد می کند و مانع از اشغال جای پارک اختصاصی واحدها می شود. به همین دلیل بسیاری از ساختمان های مدرن، در نقشه خود محلی برای پارکینگ مهمان در نظر می گیرند.
ویژگی ها:
پیشرفت تکنولوژی و محدودیت زمین در شهرهای بزرگ باعث شده که طراحی انواع پارکینگ تنها به ساخت فضاهای سنتی محدود نباشد. امروزه استفاده از فناوری های نوین در ساخت پارکینگ، راه حل های موثری برای صرفه جویی در فضا و افزایش ظرفیت ارائه می دهد. مهم ترین دسته بندی در این بخش شامل پارکینگ مکانیزه و پارکینگ طبقاتی است. پارکینگ مکانیزه با استفاده از سیستم ها در انواع پارکینگ هوشمند و اتوماتیک، امکان توقف خودروها در فضاهای محدود را فراهم می کند و بیشتر برای مراکز پرتراکم کاربرد دارد. از طرف دیگر، پارکینگ طبقاتی با ایجاد طبقات روی زمین یا زیرزمین، ظرفیت زیادی در اختیار پروژه ها می گذارد و برای مراکز عمومی بزرگ بسیار کارآمد است. این دو مدل به دلیل ویژگی های منحصربه فردشان، در بسیاری از پروژه های ساختمانی مدرن جایگزین پارکینگ های سنتی شده اند و نقش مهمی در بهبود مدیریت ترافیک شهری ایفا می کنند.
پارکینگ مکانیزه
انواع پارکینگ مکانیزه با استفاده از فناوری های اتوماتیک طراحی می شوند و برای شهرهایی که زمین کمیاب است، بهترین گزینه محسوب می شوند. خودروها در این سیستم ها توسط بالابر یا سازوکارهای ریلی در چند سطح مختلف قرار می گیرند و به صورت خودکار مدیریت می شوند. این مدل ها علاوه بر صرفه جویی در فضا، امنیت بالایی هم دارند زیرا دسترسی به خودرو محدود است. گرچه هزینه ساخت و نگهداری آن ها بیشتر از پارکینگ های سنتی است، اما در مناطق پرتراکم ارزش بالایی دارند.
ویژگی ها:
پارکینگ طبقاتی
انواع پارکینگ طبقاتی شامل چند طبقه روی زمین یا زیر زمین هستند و ظرفیت بسیار بالایی برای خودروها ایجاد می کنند. این مدل بیشتر در مراکز خرید، بیمارستان ها، فرودگاه ها و ادارات بزرگ استفاده می شود. طراحی آن نیازمند سازه ای مقاوم، تهویه مناسب و رعایت اصول ایمنی است. هرچند هزینه ساخت پارکینگ های طبقاتی زیاد است، اما در مناطق شهری شلوغ بهترین راه حل برای مدیریت تردد و ذخیره فضا محسوب می شوند.
ویژگی ها:
محل احداث یکی از مهم ترین معیارها در دسته بندی انواع پارکینگ است. شرایط زمین، نوع پروژه ساختمانی و تراکم شهری تعیین می کنند که چه مدلی از پارکینگ اجرا شود. در پروژه های بزرگ شهری، معمولاً پارکینگ زیرزمینی یا پارکینگ نیمه زیرزمین اجرا می شود تا فضای سطحی آزاد بماند. در ساختمان های معمولی یا کم تراکم تر، پارکینگ طبقه همکف و پارکینگ روی زمین رایج هستند که هزینه ساخت کمتری دارند و دسترسی آسان تری برای کاربران فراهم می کنند. هر کدام از این مدل ها مزایا و محدودیت های خود را دارند؛ مثلاً پارکینگ زیرزمینی ظرفیت بالا و ایمنی بیشتر دارد اما پرهزینه تر است، در حالی که پارکینگ روی زمین ساده ترین و کم هزینه ترین گزینه به شمار می رود. بنابراین انتخاب بهترین مدل به بودجه، موقعیت زمین و کاربری ساختمان بستگی دارد.
پارکینگ زیرزمینی
انواع پارکینگ زیرزمینی به طور کامل در زیر سطح زمین ساخته می شوند و بیشتر در پروژه های بزرگ یا مناطق پرتراکم شهری کاربرد دارند. این مدل به معماران اجازه می دهد تا فضای سطحی زمین را برای کاربری های دیگری مانند فضای سبز، پیاده راه یا واحدهای تجاری آزاد کنند. ساخت پارکینگ زیرزمینی بسیار پیچیده است، زیرا نیاز به خاک برداری عمیق، سازه مقاوم در برابر فشار زمین و سیستم های تهویه و روشنایی قوی دارد. از سوی دیگر، هزینه های اجرایی و نگهداری بالاست، اما در مقابل، این نوع پارکینگ ها ظرفیت بالایی را برای توقف خودروها فراهم می کنند و به افزایش ارزش ملک کمک زیادی می کنند.
ویژگی ها:
پارکینگ نیمه زیرزمین
انواع پارکینگ نیمه زیرزمین بخشی از آن در زیر سطح زمین و بخشی دیگر هم سطح خیابان قرار دارد. این نوع پارکینگ معمولاً در ساختمان های مسکونی کوچک یا انواع پارکینگ آپارتمان هایی با محدودیت زمین ساخته می شود. دسترسی آسان تر خودروها نسبت به پارکینگ زیرزمینی کامل، یکی از مزیت های مهم آن است. همچنین هزینه ساخت آن کمتر است، چون نیازی به خاک برداری عمیق ندارد. با این حال، مشکلاتی مانند نفوذ رطوبت و نیاز به تهویه نسبی همچنان وجود دارد. این مدل در مناطق شهری که زمین با متراژ کم دارند، گزینه ای متداول و اقتصادی به شمار می رود.
ویژگی ها:
پارکینگ طبقه همکف
انواع پارکینگ طبقه همکف همان طور که از نامش پیداست، در سطح ورودی ساختمان و هم سطح خیابان قرار می گیرد. این نوع پارکینگ به دلیل دسترسی مستقیم و آسان برای رانندگان، در بسیاری از ساختمان های اداری کوچک یا مجتمع های کم تراکم مورد استفاده قرار می گیرد. مزیت اصلی آن، هزینه ساخت پایین تر و سرعت اجرای بیشتر است. با این حال، اشغال بخشی از طبقه همکف برای پارک خودرو، باعث کاهش فضای مفید ساختمان (مثل فروشگاه یا واحد مسکونی) می شود. به همین دلیل اغلب در پروژه هایی انتخاب می شود که اولویت اصلی، کاهش هزینه و اجرای ساده باشد.
ویژگی ها:
پارکینگ روی زمین
انواع پارکینگ روی زمین ساده ترین و ارزان ترین مدل پارکینگ هستند که معمولاً در محوطه باز ساختمان ها، خانه های ویلایی یا مجتمع های کوچک ساخته می شوند. این نوع پارکینگ ها نیازی به سازه یا هزینه های سنگین ندارند و خیلی سریع قابل اجرا هستند. با وجود مزایای اقتصادی، خودروها در این مدل در معرض باران، برف و آفتاب مستقیم قرار می گیرند که ممکن است به بدنه یا رنگ خودرو آسیب بزند. همچنین امنیت آن ها نسبت به پارکینگ های سرپوشیده کمتر است. با این حال برای ویلاها یا ساختمان هایی که فضای محوطه بزرگی دارند، همچنان گزینه ای کاربردی و مقرون به صرفه محسوب می شوند.
ویژگی ها:
موقعیت قرارگیری پارکینگ ها یکی دیگر از معیارهای مهم در تقسیم بندی انواع پارکینگ های ساختمانی است. بسته به اینکه پارکینگ در حاشیه خیابان ها ساخته شود یا در فضاهای اختصاصی و جداگانه قرار گیرد، ویژگی ها و کارکردهای متفاوتی دارد. در شهرهای پرترافیک، پارکینگ خیابانی یکی از رایج ترین مدل هاست، زیرا دسترسی آسان و سریع برای رانندگان فراهم می کند. با این حال، این نوع پارکینگ ها می توانند مشکلاتی مانند کاهش عرض خیابان یا ایجاد ترافیک بیشتر به دنبال داشته باشند. در مقابل، پارکینگ غیر خیابانی معمولاً در ساختمان ها یا زمین های خصوصی طراحی می شوند که از نظر ایمنی و نظم شرایط بهتری دارند. انتخاب هر یک از این مدل ها به سیاست های شهری، نوع بافت منطقه و میزان دسترسی مردم به فضاهای عمومی بستگی دارد.
پارکینگ خیابانی
انواع پارکینگ خیابانی در حاشیه خیابان ها یا معابر عمومی ایجاد می شوند و از متداول ترین شیوه های توقف خودرو در بافت شهری هستند. این مدل برای رانندگانی که به دنبال جای توقف سریع و موقت هستند بسیار کاربردی است. اجرای آن هزینه زیادی برای شهرداری ندارد، اما در صورت نبود مدیریت صحیح می تواند مشکلاتی ایجاد کند. پارکینگ خیابانی باعث کاهش عرض خیابان، کند شدن جریان ترافیک و حتی ایجاد ازدحام در ساعات اوج می شود. با این وجود، همچنان یکی از ساده ترین و پرکاربردترین مدل ها در شهرها به شمار می رود.
ویژگی ها:
پارکینگ غیر خیابانی
انواع پارکینگ غیر خیابانی در زمین های مستقل، محوطه مجتمع ها یا مراکز تجاری ساخته می شوند و به دلیل نظم و امنیت بیشتر، بسیار محبوب هستند. این نوع پارکینگ برخلاف پارکینگ های خیابانی، فضای تردد معابر عمومی را اشغال نمی کند و باعث کاهش ازدحام در خیابان ها می شود. گرچه هزینه ساخت و نگهداری آن بالاتر است، اما برای پروژه های بزرگ شهری، مجتمع های مسکونی و مراکز خرید بهترین انتخاب محسوب می شود. در بسیاری از موارد، این نوع پارکینگ ها با سیستم های کنترل ورود و خروج و نگهبانی تجهیز می شوند تا امنیت خودروها به طور کامل تأمین گردد.
ویژگی ها:
ابعاد یکی از مهم ترین معیارها در طراحی اانواع پارکینگ ساختمان به شمار می رود. در واقع، اندازه پارکینگ باید با نوع خودروهایی که قرار است در آن توقف کنند، هماهنگ باشد. به همین دلیل درانواع پارکینگ در معماری شهری و ساختمانی، پارکینگ ها معمولاً به سه دسته اصلی تقسیم می شوند: کوچک (Compact)، متوسط (Standard) و بزرگ (Large). رعایت این دسته بندی اهمیت ویژه ای دارد، زیرا طراحی غیراستاندارد می تواند منجر به ایجاد مزاحمت در هنگام ورود و خروج خودروها شود. همچنین، ابعاد پارکینگ تأثیر مستقیم بر تعداد جای پارک در یک ساختمان یا زمین دارد. برای مثال، در یک زمین محدود می توان تعداد بیشتری پارکینگ کوچک جای داد، اما برای خودروهای شاسی بلند باید پارکینگ بزرگ طراحی شود. بنابراین، انتخاب ابعاد درست علاوه بر راحتی استفاده، به افزایش نظم و ایمنی فضا کمک زیادی می کند.
پارکینگ کوچک (Compact)
انواع پارکینگ کوچک یا Compact برای خودروهای جمع و جور طراحی می شوند و بیشتر در شهرهای شلوغ که فضای زمین محدود است کاربرد دارند. این نوع پارکینگ ها فضای کمی اشغال می کنند و امکان افزایش تعداد جای توقف را فراهم می آورند. البته اگر خودروی بزرگ تر در آن پارک شود، ممکن است باعث بروز مشکل در تردد یا ایجاد آسیب شود. به همین دلیل است که پارکینگ کوچک طرفداران زیادی دارد.
ویژگی ها:
پارکینگ متوسط (Standard)
انواع پارکینگ متوسط یا Standard رایج ترین نوع در پروژه های پارکینگ منزل مسکونی و تجاری هستند. ابعاد این پارکینگ ها طوری در نظر گرفته می شود که بیشتر خودروهای سواری معمولی بتوانند به راحتی در آن توقف کنند. طراحی این مدل تعادل خوبی بین اشغال فضا و راحتی استفاده ایجاد می کند. به همین دلیل، در بیشتر ساختمان های مسکونی و اداری، پارکینگ های استاندارد مورد استفاده قرار می گیرند.
ویژگی ها:
پارکینگ بزرگ (Large)
انواع پارکینگ بزرگ یا Large برای خودروهای شاسی بلند، وانت یا خودروهای سنگین تر طراحی می شوند. این نوع پارکینگ ها فضای بیشتری در طول و عرض نیاز دارند و معمولاً در ساختمان های لوکس یا مراکزی که پذیرای خودروهای متنوع هستند ساخته می شوند. گرچه این مدل تعداد جای پارک کمتری در هر زمین ایجاد می کند، اما راحتی و امنیت استفاده از خودروهای بزرگ را تضمین می نماید.
ویژگی ها:
طراحی و اجرای انواع پارکینگ به عنوان یکی از عناصر حیاتی در معماری شهری و ساختمانی، نقشی اساسی در مدیریت ترافیک، افزایش آسایش ساکنان و ارتقای ارزش ملک دارد. وجود پارکینگ مناسب می تواند از توقف های بی مورد در معابر جلوگیری کرده و جریان ترافیک را روان تر سازد. همچنین، ساکنان یک مجتمع مسکونی یا کاربری تجاری در صورتی که به پارکینگ استاندارد و ایمن دسترسی داشته باشند، آرامش خاطر بیشتری خواهند داشت. از سوی دیگر، داشتن پارکینگ اختصاصی یکی از عوامل مهم در افزایش قیمت و جذابیت ملک در بازار است. با این حال، باید توجه داشت که هر مدل پارکینگ در کنار مزایای خود، محدودیت ها و معایبی نیز دارد. برای مثال، پارکینگ های مکانیزه و زیرزمینی نیازمند هزینه بالای ساخت و نگهداری هستند و پارکینگ های خیابانی می توانند موجب ترافیک شوند. بنابراین بررسی دقیق نقاط قوت و ضعف هر نوع پارکینگ به مالکان، سازندگان و طراحان کمک می کند تا بهترین گزینه را برای پروژه های خود انتخاب کنند.
مزایا
معایب
طراحی و اجرای انواع پارکینگ بدون رعایت قوانین و ضوابط شهری و ساختمانی امکان پذیر نیست. این قوانین با هدف افزایش ایمنی، ایجاد دسترسی مناسب و جلوگیری از مشکلات ترافیکی تدوین شده اند. مهم ترین ضابطه مربوط به ابعاد استاندارد پارکینگ مسکونی و عمومی است؛ زیرا کوچک بودن جای پارک می تواند مانع ورود و خروج راحت خودروها شود. علاوه بر این، مقرراتی برای تأمین تهویه و نور کافی در پارکینگ های سرپوشیده یا زیرزمینی وجود دارد تا از تجمع دود و گازهای مضر جلوگیری شود. همچنین، محل قرارگیری ورودی و خروجی ها باید به گونه ای طراحی شود که با خیابان اصلی هماهنگ بوده و خطری برای عابران و خودروهای عبوری ایجاد نکند. استفاده از مصالح مقاوم در برابر آتش، تعبیه مسیرهای اضطراری و رعایت شیب مناسب رمپ ها از دیگر الزامات اساسی است. رعایت این قوانین نه تنها باعث افزایش امنیت و کارایی پارکینگ می شود، بلکه از بروز مشکلات حقوقی و کاهش ارزش ملک جلوگیری خواهد کرد.
مهم ترین ضوابط طراحی پارکینگ:
جمع بندی
انواع پارکینگ یکی از مهم ترین عناصر در طراحی شهری و ساختمانی هستند که علاوه بر مدیریت ترافیک، نقش بسزایی در آسایش ساکنان و افزایش ارزش ملک دارند. از پارکینگ های مسکونی و ویلایی گرفته تا مدل های مکانیزه، طبقاتی، زیرزمینی و خیابانی، هر کدام بر اساس شرایط پروژه و نوع کاربری ویژگی ها، مزایا و محدودیت های خاص خود را دارند. انتخاب درست نوع پارکینگ می تواند امنیت خودروها را تضمین کرده، کارایی فضا را به حداکثر رسانده و از بروز مشکلاتی مانند ترافیک یا کمبود جای پارک جلوگیری کند.
در مقابل، اجرای پارکینگ بدون توجه به استانداردها و قوانین می تواند هزینه های اضافی، کاهش ایمنی و حتی مشکلات حقوقی به همراه داشته باشد. به همین دلیل بررسی دقیق ضوابط، توجه به ابعاد استاندارد، استفاده از مصالح مقاوم و پیش بینی نیازهای آینده ساختمان از اهمیت بالایی برخوردار است. در نهایت، بهترین راهکار برای طراحان و مالکان این است که با در نظر گرفتن شرایط زمین، نوع کاربری و بودجه، مناسب ترین مدل را از میان انواع پارکینگ انتخاب کنند تا هم به بهبود کیفیت زندگی کمک کنند و هم ارزش ملک را افزایش دهند.
سوالات متداول
پارکینگ اختصاصی فقط برای استفاده ساکنان یا مالکین ساختمان طراحی می شود و امنیت بیشتری دارد. تفاوت اصلی آن با عمومی، خصوصی بودن دسترسی و محدود بودن ظرفیت است.
پارکینگ عمومی می تواند طبقاتی، روباز یا زیرزمینی باشد و برای استفاده عموم مردم ساخته می شود. این مدل بیشتر در مراکز پر تردد شهری مانند مراکز خرید و بیمارستان ها کاربرد دارد.
پارکینگ مکانیزه با سیستم های خودکار مانند بالابر و پالت های ریلی خودروها را جابهجا می کند. مزیت اصلی آن صرفه جویی در فضا و افزایش ظرفیت پارک در زمین محدود است.
پارکینگ طبقاتی در پروژه های بزرگ و پرتردد مثل مراکز خرید، پایانه ها و مناطق پرتراکم شهری استفاده می شود. این نوع ظرفیت بالایی فراهم کرده و مدیریت ترافیک را آسان تر می کند.
پارکینگ زیرزمینی به خاک برداری عمیق، سازه مقاوم و سیستم تهویه و روشنایی قوی نیاز دارد. این نوع بیشتر در مناطق شهری متراکم برای آزاد سازی فضای سطحی ساخته می شود.
پارکینگ نیمه زیرزمین بخشی از آن زیر سطح زمین و بخشی هم سطح خیابان است. این مدل هزینه ساخت کمتر و دسترسی آسان تری نسبت به زیرزمینی کامل دارد.
پارکینگ همکف به دلیل اشغال فضای ساختمان، فضای تجاری یا مسکونی را کاهش می دهد. این مدل بیشتر در ساختمان های کم ارتفاع یا اداری کوچک رایج است.
پارکینگ روی زمین ساده، ارزان و اغلب روباز است و خودروها در معرض شرایط جوی قرار دارند. تفاوت اصلی آن با همکف، عدم قرارگیری در داخل ساختمان و استفاده از فضای محوطه است.
پارکینگ خیابانی در حاشیه خیابان ها ساخته می شود و برای توقف کوتاه مناسب است اما ترافیک ایجاد می کند. در مقابل، پارکینگ غیر خیابانی در محوطه ساختمان ها یا زمین های مستقل ساخته می شود و نظم بیشتری دارد.
پارکینگها از نظر ابعاد به سه دسته کوچک (Compact)، متوسط (Standard) و بزرگ (Large) تقسیم می شوند. این دسته بندی بر اساس اندازه خودرو و نیاز پروژه تعیین می گردد.
بب